|西南交通大学(联合交通类院校)---- 国际轨道交通人才培养e计划

2017/6/4 13:21:42


西南交通大学

关于实施“国际轨道交通人才e计划”工作报告

 

教育部职业教育与成人教育司领导:

为贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》关于“加快发展继续教育,大力发展现代远程教育”的精神,响应教育部关于积极参与“普通高等学校继续教育数字化学习资源开放联盟”的号召,西南交通大学充分考虑自身的特点和优势,发挥学校在铁路行业的传统影响力和轨道交通领域教育培训的领军地位,拟打造与铁路行业和企业结合的非学历继续教育联盟。联盟将服务于经济社会发展和行业需求,吸纳其它铁路行业的高校、职业技术学院、路局实训基地共同参与,形成全方位、多层次,集理论教学和实训操作于一体的教育培训体系。

一、快速发展的中国轨道交通事业,需要高素质的人才队伍

进入21世纪的10多年是中国铁路和城市轨道地铁发展的黄金期。10多年来,中国铁路的总里程从7.3万公里增长到10.3万公里。高速铁路更是从零开始增长到2013年的近1万公里。现在已有204万铁路从业人员工作在轨道交通建设的第一线。随着中国轨道交通进入建设高峰期并逐步进入运营成熟期,对轨道交通行业现有从业人员提出了更专业的技能提升要求和更系统的运营管理能力要求。

当前,国家正在推行以“一路一带”、互联互通为主要内容的“走出去”战略,中国高铁就是这一战略的“名片”。尽管还会遇到许多困难,但是中国铁路走向世界已经成为不可阻挡的潮流。随着中国铁路走出去,中国铁路的建设标准、技术标准、设备标准、管理标准都将要全面地走出去。这里蕴藏着对继续教育的极大需求。我们要清醒地研判形势,抓住机遇,大力开展技术培训的国际合作,把继续教育事业做到海外去,做到世界各国去。

二、西南交通大学具有培养轨道交通人才的综合优势

西南交通大学建于1896年,是中国最早直接服务铁路建设的高等院校。在轨道交通人才培养方面,我校具有以下条件和优势:

一是学科优势突出。我校是“轨道交通运输工程优势学科创新平台”建设高校,“交通运输工程”一级学科连续10年全国排名第一。近年来,在轨道交通领域获得国家级科技成果奖励18项,科技创新成果3次列入“中国高校年度十大科技进展”。牵头组建的“轨道交通安全协同创新中心”,成为首批14家国家协同创新中心之一。拥有“轨道交通国家实验室(筹)”等6个“国字号”科研创新基地,7个国家级实验教学示范中心和12个国家工程实践教育中心。新中国成立后,西南交大共培养了30万名毕业生,其中有58位院士,而与铁道直接相关的院士就有23位。

二是师资力量雄厚。学校拥有一支以11名两院院士,50余名“千人计划”、“长江学者”和“国家教学名师”,以及“国家自然科学基金委员会创新研究群体”、6个教育部创新团队和7个国家级教学团队等国家高端人才为代表的师资队伍。

三是铁路人才培训体系健全。全国唯一的“铁路机车司机培训考试中心”设立在我校;已成立“高速铁路技术培训中心”,建立了“学校—教学基地—实训基地”三级继续教育网络体系。2006年全国铁路第6次大提速以来,我校先后举办铁路机务、车务、工务、供电、运营管理等培训班630期,培训学员45539人次、机车司机6.5万余名、动车组司机和机械师1.4万余名,铁路关键岗位专业技术人员近2.7万名。

三、实施“托起推向世界的轨道交通人才e计划”的思路

(一)总体目标

面对中国轨道交通迅猛发展对多层次多方向人才的迫切需求,整合高校资源、中高职院校资源及企业资源,助推轨道交通梯次式人才培养工作开展,拟建立轨道交通人才非学历继续教育联盟,推动“国际轨道交通人才e计划”,将优质教学资源普惠中外人群,培养和造就规模宏大、结构优化、布局合理、素质优良的轨道交通人才队伍。

(二)具体措施

1.依托联盟成员优质资源,广泛开展轨道交通职业教育培训。

通过与兰州交通大学、柳州铁路职业技术学院、湖南铁道职业技术学院、太原铁路局、南宁铁路局等单位共建、共享、共管的方式,汇聚行业内优质资源,选拔建设高水平师资队伍,完善行业内同类课程建设标准和平台运行机制,加强在线课程的支持服务,开展课程认证,推动校际课程互选、学分互认,将不同层次的、不同方向的全日制课程和继续教育课程向社会开放,为从业人员提供优质的、专业的教育资源服务。

创新教学模式,以职业、社会和市场需求为导向,与各路局联合实际考察确定职业岗位群,根据任职要求分析归纳职业岗位能力,结合对典型工作任务的分析和整合,建立完善并且实用的课程体系,通过面授与网络学习结合、理论教学与实训基地实操相结合的教学模式,建立起实用性、实践性轨道交通继续教育培训课程体系。

探索打通中高职院校与高等院校学历教育的升学通道,建立培训、结业等各类证书与学历教育的学分、证书沟通衔接的制度和机制,促进各类继续教育学习成果的认证、积累和转换。

2.利用现代远程教育技术手段,研发轨道交通在线教育平台。

总结多年远程教育经验,利用现代信息技术手段,拟建设轨道交通人才培训网站,共建共享在线资源平台,完善培训管理平台,面向行业企业的提供全员、开放和学习者免费学习的教育服务,为非学历继续教育培训创新人才培养提供技术支撑。

为204万铁路职工提供丰富的精神文化生活,提升整体从业人员素质,该平台也将免费开放一批优质网络视频讲座和课程,涵盖职场文化、品质生活、名家论坛、交友沟通等多个版块,真正做到优质资源为公众服务。

紧贴行业从业人员学习特性,创建合理有效的移动终端学习环境及支持服务端口,双平台多途径输送优质资源和行业资讯,实现“时时学、处处学、人人学”的网络学习服务。

3.推出国际轨道交通人才继续教育服务项目

以承接国际轨道交通合作建设项目培训为纽带,充分利用联盟教育资源和社会资源,通过互联网、电视、卫星通讯、面授辅导等多种手段结合,进行开放式公共教育与服务,全面且具有针对性地将中国轨道交通行业标准、岗位职业教育、素质教育等输送到国外,加强与国外同行业联盟、名校和名企的合作,建设国际实践教学基地。以达到协助国际建设项目顺利施工及完工的目的,保障中国承接的国际建设项目落地运营质量,增加“中国制造”品牌含金量。

    以上措施,有的在策划和完善中,有的已经开始实施。我们有信心、有能力构建起一个支撑我国轨道交通现代化建设和服务区域经济发展的非学历继续教育体系,培养造就在世界范围内具有竞争力的高质量拔尖创新型人才,为轨道交通建设、运营以及区域经济发展提供强有力的科技支撑和人才保障。

我校将积极推进联盟建设,定期汇报联盟工作成果,现上报贵司备案,请监督指导。

 

 

西南交通大学

二0一四年十一月